Hamulce, czyli jedna z najważniejszych części samochodu, który dba o bezpieczeństwo na drodze. Cały układ hamulcowy składa się m.in. z kloców hamulcowych, czyli elementu eksploracyjnego, wymagającego cyklicznej wymianie. Sprawdź ile kosztuje zmiana kloców i tarcz hamulcowych.
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych?
Odpowiedź na to pytanie zależy od kilku czynników, a mianowicie:
- marki i modelu auta,
- czy stosujemy części oryginalne, czy też zamienniki,
- czy wymiany dokonujemy sami,
- czy wymieniamy tylko klocki, czy także tarcze hamulcowe.
Jeżeli chodzi o marki i modele aut, to nie ma co ukrywać – im młodsze auto, tym droższe są części, w tym i klocki hamulcowe.
Koszt wymiany klocków hamulcowych – jak obniżyć?
W tym właśnie przypadku możemy zastosować zamienniki, które często są zbliżonej jakości w stosunku do części oryginalnych, choć może też okazać się, że są znacząco gorsze. Tutaj niestety cena najczęściej ma znaczenie – często droższe zamienniki są lepszej jakości.
Ceny oryginalnych klocków zaczynają się od kilkudziesięciu złotych wzwyż. W przypadku zamienników często możemy kupić je nawet za połowę tej ceny. Jeżeli mamy też czas i odrobinę zdolności manualnych, to możemy spróbować samemu dokonać wymiany, dzięki temu jesteśmy w stanie zaoszczędzić kilkadziesiąt złotych robocizny. Jeżeli zlecimy to warsztatowi samochodowemu, to cena wymiany łącznie z zakupem i montażem nie powinna przekroczyć kilkuset zł.
Koszt wymiany tarcz i klocków hamulcowych
Dodatkowym kosztem może okazać się również konieczność wymiany tarcz, które również ulegają ścieraniu – niestety tu koszty rosną już znacząco. Jeżeli chodzi o koszt wymiany tarcz i klocków to najczęściej sama robocizna to koszt od 100 wzwyż, natomiast zestaw tarcze+klocki w zależności od modelu auta kosztują od 200 złotych do nawet 700 zł.
Wymiana klocków hamulcowych – co ile?
Odpowiedź na to pytanie również jest niejednoznaczna- wszystko zależy od zastosowanych klocków, zaleceń producenta oraz bieżącej obserwacji. Przyjmuje się, że jeżeli producent nie określił co ile powinno się je wymienić, to powinno się wymieniać mniej więcej po przejechaniu 30 tys. kilometrów. Może się jednak okazać, że pojawią się objawy takie jak np. gorsze hamowania, czy też odgłos szorowania przy hamowaniu, co może oznaczać konieczność szybszej wymiany klocków hamulcowych.
Wymiana klocków hamulcowych przód i tył?
Teoretycznie nie zawsze musimy wymieniać wszystkie klocki hamulcowe – natomiast w praktyce różnie to bywa. Czasami może się okazać, że np. gdy wymienimy przednie klocki hamulcowe, tylne będą miały zbyt dużą różnicę w zużyciu, i na odwrót – gdy wymienimy tylne, przednie będą za słabe. Może to znacząco wpłynąć zarówno na komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. Bez względu na to musimy jednak pamiętać, że klocki wymieniamy parami, czyli jeżeli wymieniliśmy w przednim prawym kole, to musimy też wymienić w lewy przednim kole.
Wpływ na jakość hamowania, a przede wszystkim na chłodzenie hamulców mają także felgi. Szukając odpowiednich felg do swojego auta sprawdź ofertę firmy Concaver https://www.rpmotorsport.pl/felgi-nakretki-dystanse/felgi-concaver.